今天的行程兵分兩路，老婆和老婆妹妹一家去逛Outlet，我則是帶小孩去逛大宮鐵道博物館。
利用等車空檔拍照留念。
繁忙的新橋駅，列車來去匆忙。
新幹線的列車也是川流不息。
到達大宮駅後，換搭埼玉新都市交通伊奈線，搭一站到鐵道博物館駅。
很快就到達鐵道博物館駅。
列車車輪擺設。
沿途指標相當清楚。
地板式列車的時刻表，相當有創意。
到此一遊。
場外購票後就準備進場參觀。
一入場映入眼簾的就是這超大的列車展示場，中央還有個圓形轉盤。
蒸汽車頭。
很有味道的木造車廂。
室內的樣子。
国鐵EF55形電氣機關車。
列車要出發了。
雖然是展示的車廂，內部一樣一塵不染。
曾經運行於博多到東京的寢台列車。
床鋪收納示意。
列車引擎與車輪。
運轉台操作說明。
開往三鷹的列車。
內部空間。
原先編號為18900型，1928年改編號為C51型，它是日本國產第一號用于主幹線特快列車的蒸汽機車。從1919年到1928年，國鐵（當時鐵道院）濱松機廠、汽車會社、三菱等公司共生產了289輛。4-6-2車軸配列和1,750mm大動輪成為以后設計的客用機車的始祖。當初用于東海道本線，車名為"燕"號，是行駛于東京到神戶間的特快列車。
第一代新幹線。
內部空間。
TOMICA軌道模型。
逛著逛著也到了中午時刻，直接就在販賣部買鐵道便當，這是仙台牛舌便當。
介紹文宣，雖然看不太懂...但是應該是說這牛是不簡單的。
內容物，右邊就是牛舌，雖然是冷的，但是就是一個好吃到不行！
小朋友就買新幹線H5造型的便當。
小朋友各自選了新幹線造型的便當，外盒還可以帶回家。
吃飽後再繼續逛逛。
下午一點模型室有列車運行展示。
各式各樣的列車模型都有，新幹線也在其中。
看完後繼續參觀，鐵道燈號的說明。
綠色可以通行。
紅燈一樣要停車。
還可以操作列車行進，模型車的車頭還有一個迷你攝影機，彷彿真的在開火車。
專心開車。
所操作的模型火車。
玩到不想離開。
功課做的不夠，走到戶外才發現可以開這種軌道車，去抽整理券時發現要到4點半才能開，還要回東京跟老婆會合，時間上不夠，只好望車興嘆了...
結果就是下次再帶你們來囉~其實是自己想再來~XD
拍照吧！
屋頂還有可以拍新幹線的區域。
互相連結的E5+E6型新幹線，紅色往秋田，綠色往新青森。
2
三連拍。
旁邊還有告示牌告知列車通過的時間讓鐵道迷可以抓時間拍照。
回到館內來到模型展示櫃，居然有湯瑪士火車！
400系電車模型。
E2系電車模型。
E3系電車模型。
E4系電車模型。
E5系電車模型。
E6系電車模型。
電氣車頭。
東京車站的變遷。
最後來參觀賣店了，買了兩本雜誌。
還有E5+E4的新幹線列車模型。
看看時間也差不多了，準備搭車回東京。
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